<<
>>

Розничный автомобильный рынок в США

Со времен появления первого массового автомобиля — Ford Т Генри Форда — до начала 2000 года в США было продано свыше 670 млн. новых машин. В 2000 году оборот американ­ского рынка розничной торговли автомобилями составлял примерно 700 млрд.
долл., ежегод­ные продажи новых легковых машин и грузовиков— около 15,5млн. единиц в 1998 и 1999 годах, ежегодные продажи подержанных машин — около 40 млн. единиц. По некото­рым оценкам, в 1999 году в США использовалось около 205 млн. автомобилей.

Розничная торговля автомобилями в США осуществлялась силами примерно 22,4 тысяч привилегированных дилеров, которые продавали почти все новые машины (370 млрд. долл. прибыли) и около 30% подержанных автомобилей (120 млрд. долл. прибыли). Кроме того, в США насчитывалось примерно 35 тыс. независимых стоянок подержанных машин, ежегод­но продающих около 22 млн. автомобилей на сумму 270 млрд. долл., и к тому еще незначи­тельное количество компаний, торгующих автомобилями через электронные сети — ими в 1999 году было продано около 500 тыс. транспортных средств. Количество продаж подержан­ных автомобилей без участия третьей стороны оценивается приблизительно в 5 млн. единиц ежегодно. Популярность подержанных транспортных средств за последние 15 лет значитель­но возросла, что объясняется улучшением их качества и ростом цен на новые автомобили.

<< | >>
Источник: Томпсон-мл., Артур, Д., Стрикленд А., Дж./ Под редакцией Я. М. Макаровой. Стратегический менеджмент: концепции и ситуации для анализа, 12-е издание: Пер. с англ. — М.:Издательский дом "Вильяме", — 928 с.. 2006

Еще по теме Розничный автомобильный рынок в США:

  1. Конкуренция на розничном автомобильном рынке США
  2. Ситуация для анализа 5. Конкуренция на розничном автомобильном рынке США
  3. Рынок ценных бумаг США
  4. 9.3.2. Рынок акций США
  5. 10.3. Страховой рынок США
  6. 13.1. Страховой рынок США
  7. 8.4.1. Рынок долговых ценных бумаг США
  8. Глава 10. Рынок ценных бумаг США
  9. Глава 9. Рынок ценных бумаг США
  10. Статья 11.22. Нарушение землепользователями правил охраны автомобильных дорог или дорожных сооружений Статья 11.23. Нарушение водителем транспортного средства, осуществляющим международную автомобильную перевозку, режима труда и отдыха
  11. 34. Чем отличаются розничный и оптовый мето- ды распространения товаров? Розничная торговля.
  12. Особенности развития частных торговых марок розничных сетей и брендинга в розничной торговле России
  13. § 5.6. Содержание коммерческой работы при розничной продаже товаров. Особенности договора розничной купли-продажи
  14. Частные торговые марки розничных сетей и брендинг в розничной торговле
  15. Новые формы розничной торговли и сокращение жизненного цикла предприятий розничной торговли
  16. 7.6. Розничная торговля. Аптеки как учреждения розничной торговли лекарственными средствами
  17. Розничная торговля Природа и значение розничной торговли
  18. § 2. Конституция США и Билль о правах США
  19. 6. Образование США. Конституция 1787 г. Формирование президентской системы. Конституционное развитие США в XIX в.
  20. Статья 11.27. Управление транспортным средством без отличительного на нем и (или) прицепах к нему знака государства регистрации транспортного средства (прицепа) и нарушение других правил эксплуатации транспортного средства при осуществлении международной автомобильной перевозки Статья 11.28. Утратила силу. - Федеральный закон от 24.07.2007 N 210-ФЗ. Статья 11.29. Осуществление международных автомобильных перевозок без разрешений